Nous fournissons AA Heavy Duty Zn-MnOâ Zinc Dry Battery R6P Extra High Power Aluminium Jacket avec la norme IEC & ROHS couvrant la plupart des marchés d'Europe et des Amériques. Nous nous attendons à devenir votre partenaire à long terme en Chine.
Apprendre encore plusNous fournissons la batterie sèche R03P Zn-MnOâ avec la norme IEC et ROHS couvrant la majeure partie du marché européen et américain. Nous nous attendons à devenir votre partenaire à long terme en Chine.
Apprendre encore plusNous fournissons une batterie sèche R20P Zn-MnOâ avec la norme IEC et ROHS couvrant la majeure partie du marché européen et américain. Nous nous attendons à devenir votre partenaire à long terme en Chine.
Apprendre encore plusLa batterie lithium fer phosphate fait référence à une batterie lithium-ion qui utilise du lithium fer phosphate comme matériau d'électrode positive. Les matériaux de cathode des batteries lithium-ion comprennent principalement le cobaltate de lithium, le manganate de lithium, le nickelate de lithium, les matériaux ternaires, le phosphate de fer et de lithium, etc.
La pile sèche est une batterie chimique qui utilise un électrolyte en pâte pour générer du courant continu (la batterie humide est une batterie chimique qui utilise un électrolyte liquide). Il est grossièrement divisé en batteries primaires et secondaires. Ils font partie de la vie quotidienne. Le milieu est généralement utilisé, ainsi qu'une batterie légère. Ils peuvent être utilisés sur de nombreux appareils électriques.
Choisissez la batterie en fonction de vos besoins. Par exemple : utilisé dans les lampes de poche, les appareils photo, les MP4, les jouets électriques et autres appareils nécessitant une sortie de courant élevée, il est préférable d'utiliser des piles alcalines zinc-manganèse (L). Utilisez des piles zinc-manganèse ordinaires (S, C, P) pour la télécommande, les horloges et autres appareils à demande générale d'électricité.
La tension nominale, d'une manière générale, est la tension terminale de la route en fonctionnement normal, à proprement parler, c'est la tension moyenne du temps entre la valeur de tension de la nouvelle batterie et la valeur de tension la plus basse. La tension d'une batterie neuve ou qui vient d'être chargée sera légèrement supérieure à la tension nominale, et elle tombera à cette valeur...